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履帶地盤環(huán)境適應(yīng)性較好，這也是眾多工程機(jī)械使用的原因。不過如果履帶地盤跑偏的話，原因是什么呢？我們又應(yīng)該如何處理呢？

履帶地盤跑偏的故障表現(xiàn)：前進(jìn)和后退都向一旁跑偏。我們先檢查下哪里出現(xiàn)了問題。最先我們先檢查行走馬達(dá)，因?yàn)樾凶唏R達(dá)的故障率最高。

最直觀的方法是,將左、右行走馬達(dá)連接油口管路對換,若跑偏方向不變,則可判定馬達(dá)有故障,反之馬達(dá)沒有故障。行走馬達(dá)的主要故障為內(nèi)泄較大，需要打開馬達(dá)泄油口檢查，正常的狀態(tài)應(yīng)該是緩慢溢出，如果是噴油則斷定內(nèi)泄太大。

接下來是行走制動(dòng)閥，主換向閥。檢查方法基本和行走馬達(dá)相似，不同的地方在于要分辨測其閥桿與閥座的加工公差是否在其允許范圍之內(nèi),若超出,則內(nèi)泄大,將造成兩邊馬達(dá)流量相差很大,亦會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

先導(dǎo)手棲、中央回轉(zhuǎn)接頭、校閥先導(dǎo)手柄、中央回轉(zhuǎn)接頭、梭閥的檢查方法基本同前所述。主泵雖然出現(xiàn)故障概率比較小，,但是內(nèi)泄嚴(yán)重時(shí)也會(huì)使履帶兩邊行走馬達(dá)的供油不同,從而造成跑偏。

以上就是履帶跑偏的故障檢測方法，如果后期故障問題依舊，可以詳細(xì)描述故障問題，我們將派技術(shù)代表與您聯(lián)系。