新聞動(dòng)態(tài)
山推履帶底盤(pán)件屬于挖掘機易損件,如果平常不注意維護和保養,很容易就會(huì )損壞,所以日常的保養是非常有必要的,所以今天我們?yōu)榇蠹曳窒硐律酵坡膸У妆P(pán)件的保養方法。
支重輪
1.盡量避免支重輪長(cháng)時(shí)間浸泡在泥水中。
2.每天工作完成后應將單側履帶撐起,驅動(dòng)行走馬達將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。
3.冬天一定要保持支重輪干燥,因為支重輪的外輪與軸之間有浮動(dòng)密封,如有水晚上會(huì )結成冰,再移動(dòng)挖機時(shí),浮動(dòng)密封與冰接觸會(huì )被劃傷,引起漏油。
注意:支重輪損壞會(huì )引起很多故障,比如會(huì )行走跑偏、行走無(wú)力等。如果要更換支重輪,建議將履帶一邊的支重輪全部更換,如果履帶一邊混用新舊支重輪,新的支重輪很容易被磨損。
托鏈輪
1.避免托鏈輪在泥水中浸泡。
2.平時(shí)需保持X架斜面平臺的干凈,不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉動(dòng)。
3.冬天一定要保持托鏈輪干燥,因為托鏈輪的外輪與軸之間有浮動(dòng)密封,如有水晚上會(huì )結成冰,再移動(dòng)挖機時(shí),浮動(dòng)密封與冰接觸會(huì )被劃傷,引起漏油。
注意:如托鏈輪損壞會(huì )導致履帶鏈軌不能保持直線(xiàn)。托鏈輪中一次性注入了潤滑油,如果漏油,只能更換新托鏈輪。
引導輪
一般情況下,要保持引導輪在前方,這樣能避免鏈軌異常磨損,漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來(lái)的沖擊而減少磨損。
驅動(dòng)輪
1.盡量保持驅動(dòng)輪在后,如果驅動(dòng)輪在前行走不僅會(huì )磨損驅動(dòng)齒圈和讓鏈軌有異常,還會(huì )對X架產(chǎn)生不良影響,X架可能出現早期開(kāi)裂等問(wèn)題。
2.定期打開(kāi)行走馬達護板,清理里面的污物:如護板里雜物太多,會(huì )磨損行走馬達油管,泥土中的水分也會(huì )腐蝕油管接頭。
上下坡行走時(shí),引導輪與驅動(dòng)輪正確位置
▊挖機上坡行走時(shí),驅動(dòng)輪在后,引導輪在前,可以增加履帶接觸地面的附著(zhù)力,盡量降低車(chē)身重心,把小臂伸到頭,使斗齒垂直于坡面,防止挖機突然下滑時(shí),斗齒扎進(jìn)地面穩定機器。
▊下坡行走時(shí),驅動(dòng)輪應當在前,引導輪在后,使上部履帶繃緊,以防止停車(chē)時(shí)車(chē)體在重力作用下向下滑動(dòng)。并且降低轉速,保持低速行駛,伸出小臂,斗桿與大臂應保持90度的夾角,挖斗背面離地距離為30厘米內,出現意外立即放下挖斗。
履帶
1.避免長(cháng)時(shí)間行走:長(cháng)時(shí)間行走會(huì )使履帶板磨損。
2.避免碎石上行走:碎石有時(shí)會(huì )卡在履帶板間,當轉至與地面接觸時(shí)就會(huì )對兩塊板產(chǎn)生擠壓,履帶板容易發(fā)生彎曲變形,長(cháng)時(shí)間會(huì )使履帶板螺栓固定處開(kāi)裂。
履帶張緊度:應根據施工路況不同,調節履帶張緊度。緊度過(guò)緊會(huì )造成鏈軌節、齒圈和引導輪早期磨損,過(guò)松會(huì )導致履帶脫落。